La importación de neumáticos creció un 44% interanual y modificó por completo el escenario del sector. La reducción de aranceles, que bajaron del 35% al 16%, impulsó el ingreso masivo de cubiertas, principalmente de origen chino.
De acuerdo con la Asociación de Fábricas de Componentes (AFAC), durante el año ingresaron 7.800.000 neumáticos en un mercado que supera las 10 millones de unidades. En valores, las importaciones pasaron de USD 462 millones en 2024 a USD 663 millones en 2025.
Hoy, el 75% del mercado está compuesto por productos importados y, dentro de ese porcentaje, el 60% corresponde a marcas chinas. Además, los neumáticos que llegan desde Brasil pagan 0% de arancel.
El cambio no solo fue comercial. Las automotrices importan vehículos con sus cubiertas incluidas y también pueden traer neumáticos directamente, reduciendo el espacio para fabricantes locales.
A esto se suma el comportamiento del consumidor: más de la mitad está dispuesto a probar nuevas marcas si el precio es más bajo. Con más de 400 marcas en el mercado y valores que se acercan a los de países vecinos, el sector vive una transformación profunda.
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