El gobernador de Córdoba lanzó este lunes la licitación, luego de más de dos años de parálisis.
Esta obra, que comenzó en 2017 bajo la administración nacional, fue transferida a la provincia por el presidente Javier Milei para su conclusión.
En junio de 2023, Llaryora firmó un acuerdo con el jefe de Gabinete de la Nación, Guillermo Francos, para asumir la finalización del proyecto. Sin embargo, la situación económica y la búsqueda de financiamiento demoraron el inicio de la licitación, que finalmente se concretó esta semana.
Con el objetivo de mejorar la seguridad vial y tras reiterados pedidos de los intendentes del departamento San Justo, el gobierno provincial decidió avanzar con los trabajos, comenzando con fondos propios mientras se gestionan créditos internacionales. La obra se completará en un tramo de 62,9 kilómetros, de los 157 kilómetros que abarcará la autopista una vez finalizada.
Durante el acto de licitación, realizado en el Centro Cívico de Córdoba, Llaryora destacó la importancia de esta obra como un símbolo de su gestión, similar a otros proyectos emblemáticos como la autovía Córdoba-Río Cuarto o el anillo de Circunvalación, terminados por otros gobernadores.
El cronograma estima que la autopista estará finalizada a fines de 2026, a menos que surjan inconvenientes.
Para ello, la licitación contempla dos tramos: 29,4 kilómetros entre Río Primero y Santiago Temple, y 33,5 kilómetros entre San Francisco y Cañada Jeanmaire.
El presupuesto oficial de la obra es de 153,9 millones de dólares, que por el momento será financiado por la Provincia.
El proceso licitatorio podría extenderse hasta 90 días, por lo que se espera que los trabajos comiencen en julio y duren aproximadamente 18 meses.
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