La gran cantidad de pozos representa un peligro constante para los vehículos que circulan a diario.
La Dirección Nacional de Vialidad había iniciado trabajos en la zona, pero fueron interrumpidos, dejando varios baches abiertos y sin reparar. Esto agravó aún más el estado de la ruta.
El viernes pasado, se colocaron algunos tachos en la banquina y una señal de velocidad máxima de 20 km/h como advertencia en una de las zonas más críticas. Sin embargo, la mayoría de los sectores dañados no cuenta con señalización alguna.
Se espera una pronta reactivación de las obras, pero por el momento no hubo novedades oficiales.
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