La situación laboral de los empleados continúa sin resolverse mientras se acerca una nueva fecha prevista para el cese de actividades. Marcelo Gastaldi, referente de la Unión del Interior (UDI), indicó que actualmente se maneja el 24 de septiembre como posible jornada de cierre, luego de sucesivas modificaciones en el cronograma.
Anteriormente se habían señalado como fechas el 31 de julio, el 31 de agosto y el 10 de septiembre. La falta de precisiones genera preocupación entre los 35 trabajadores, que tampoco cuentan con un horizonte claro para iniciar la búsqueda de nuevas fuentes laborales.
De acuerdo con Gastaldi, el peaje de Devoto no está contemplado en los nuevos pliegos de concesión y no tendría continuidad como estación tradicional. El esquema proyectado avanzaría hacia sistemas automatizados, con TelePase y modalidades de cobro inteligente que reducirían la utilización de cabinas y personal dedicado al cobro manual.
En paralelo, continúa la discusión por las indemnizaciones. Entre los empleados hay trabajadores con más de 20 años de antigüedad y se analizan distintas alternativas para concretar las desvinculaciones.
El futuro de la ruta nacional 19 también mantiene interrogantes sobre eventuales puntos de cobro en Josefina y Arroyito. En tanto, el tramo entre el límite interprovincial y Monte Cristo permanecería sin peaje hasta la finalización de la autopista.
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